数控实习心得

优文社整理的数控实习心得(精选13篇),快来看看吧,希望对您有所帮助。

数控实习心得 篇1

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控实习心得 篇2

通过学习数控技术,我们深深地融入到机械化道路中,数控技术给机械制造工业带来方便,使机械工人很快完成批量生产,以高速、高效、高精度、进行加工,数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种,小批量的自动化生产,是一种灵活通用的生产工具,也是当代最热门的一门专业技能。根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:①主要规格尺寸;②主轴系统;③进给系统;④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统;⑥电气;⑦冷却系统;⑧外形尺寸;接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(MDI)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个典型轴工作;数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

1、车刀的类型:

(1)尖形车刀"以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

(2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

(3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。

1、主要加工对象有哪些?

(1)精度要求高的回转体零件。

(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。

(3)表现形状复杂的回转体零件。

(4)带特殊螺纹的回转体零件。

2、加工工艺的特点是什么?

工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。

3、数控车床加工工艺的主要内容是什么?

(1)选用适合在数控车床上加工的.零件,确定工序内容;

(2)分析被加工零件的图样,明确加工内容及技术要求;

(3)确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线,如划分工序,安排加工顺序、处理和确定切削用量等;

(4)数控加工程序的调整,如选取对刀点和换刀点,确定刀具;

4、什么是定位误差,包括以下几个方面?

(1)定位误差的概念与类型;

(2)基准位移误差;

下面开始加工典型轴工件,它的加工步骤为:

1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸?45×120mm确定加工方案;

(1)采用三爪自定义心卡盘装夹,零件伸出长盘60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上,加工程序名为07002、

(2)零件调头,夹?35mm外圆,车端面至长度尺寸要求,加工零件右端外轮廓至尺寸要求,设置编程原点在右端面的轴线上,加工程序名为07003;

2、编程尺寸及操作注意事项;

(1)图纸上有公差值的尺寸,编程时取极限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圆的编程尺寸分别为34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

(2)外圆锥大端直径35。969 mm外圆锥小端直径32、469 mm,倒角起点28。469 mm。

(3)G73中X向总切深(单向)10。6mm分8刀进行。

(4)螺纹可顶外圆柱加工直径23。8mm,螺距P=1、5mm,螺纹小径22、05mm,双边切深19。5mm,分4刀切削,切深分别:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

3、注意事项。

(1)准确计算出锥端及锥倒角的坐标;

(2)粗精车外圆车刀T01,T02的副偏角(应大于30度)。

(3)二次装夹找正后,不能损伤零件已加工表面。

(4)装夹螺纹车刀时,用三角螺纹样板对螺纹刀。

(5)加工螺纹退刀时,要防止螺纹车刀与?30台阶相碰。渐渐的将典型轴工件完成了,总共加工了十副完美的工件,整整齐齐的摆在我们面前,心中产生了很大的喜悦,数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业,要认真听讲、认真学习温故而知新。

这次的数控加工实习给了我们很大的启示,让我们进一步了解数控车床,并掌握了数控机床的加工规律,让我们深深的感悟到了数控专业的特点:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序,这足以说明一个人应当充满自信去努力,拼搏、奋斗。来体现自己的才华,那么那对于快毕业的职业学生来说:"就是紧抓时间,把握现在,才能在明天驰骋风云,只有把握现在,才能充实虚幻的明天,只有把握现在,才能造就明天的辉煌。同学们,我们的时间是财富,从现在起,学好数控技术,炼就专业技能,踏出历史的教堂,去阅览人世的沧桑,去穿越时空的遂道,去描绘社会主义美好的宏伟蓝图。

数控实习心得 篇3

实习已有两个多星期了,在从学校到社会教室到企业的这么一次全新接触中,我们有收获、有成长,也有矛盾、有疑惑。

收获:

在来到飞跃集团实习之前,我们对它已有了初步的了解——飞跃集团通过二十几年的发展,已成为议价以生产缝制设备为主导产业、集科研、生产、国际贸易为一体的跨国企业集团,是中国缝制设备行业的领军企业,也是全球最大的缝制设备生产基地,被世界缝纫机组织称为最有活力的企业。能在这样一个大企业实习,我们倍感荣幸。在进入飞跃集团后,了解到飞跃是一个注重品牌效益的企业。飞跃集团创建于1986年,创办之初一缺技术、二缺资金、三缺人才,完全是白手起家。如今已发展为国内同行的领军企业,这一质的飞跃非常重要的因素就是坚持实施品牌战略。集团董事长邱继宝说:不管采取什么发展战略,品牌始终是企业发展的一面旗帜,没有自己的品牌,即使全球很多市场没有了贸易壁垒、技术壁垒,我们的产品也难以在这些市场上立足。可见一个品牌的创立对企业的发展多么重要!

怀着对飞跃的崇敬之情我们来到了实习部门——自动化制造加工中心。这是和我们的专业对应的岗位,能够更好的将我们所学融入工作生产中,这也是我们选择这个岗位的原因。

在车间实习几天中,我们通过询问、观察了解了企业产品种类及生产过程和生产技术。也通过跟工人师傅学习掌握了工作生产的基本操作,通过机床上的程序也对之前在学校所学的程序指令复习巩固了一遍。因为是归纳刚才的缘故吧,师傅们只允许我们在旁边看看。在经过几天的相处得到了他们的信任后。我有幸参加加工零件。虽然只是简单的装夹、启动、卸夹操作,我也都很认真的去做。可以投身到生产实践中,算是一个好的开始吧!

成长:

在实习期间,我们一天站岗八个小时。这对于我们还是第一次尝试。刚步入工作岗位的我们很难适应。站的我们腿脚僵硬,到第二天更有泰山压顶般沉重。在我们叫苦连天中,工人前辈们安慰我们说这种情况再过几天就适应了。在我们百般忍耐中适应着。这使得我们更深切的体会到工作的艰辛。如今我们不在是别人眼里娇生惯养的大学生了,不再任性。不再幼稚。的是责任。接受社会这个大融炉的.锤炼,学会为人处事,为今后展示自己社会价值积蓄经验,成就一番事业。

矛盾:

在两周的实习过程中,我们也发现了与企业间的矛盾。企业是个讲究实际效益的地方,它不会为满足实习要求而影响企业效益。就如飞跃集团吧,作为一个大企业,它有着自己的生产模式。它的产品基本不变,车间工人的工作也被简化到装夹、卸夹这些步骤。各个工作有着合理的分配,我们只是偶尔接触一下操作,而且规定不允许乱串岗、聊天。这样我们的接触很狭窄,时间只是无聊的发呆。作为实习生的我们则渴望有更广的接触可以将自己所学知识运用到实际生产中,使自己的专业知识与技能有全面的提高,而如今似乎没有这样一个平台。但作为一名实习生,对所在的企业又不能有太多的要求,因为他们并没有义务提供这样的平台。矛盾。

疑惑:

飞跃提供的机会与我们实习的要求似乎并不协调。在这样的环境下我能使自己的专业知识与技能有全面的提高吗?我能完成这次实习目的吗?疑惑。

数控实习心得 篇4

数控车实训项目是机械综合实训的一个非常好的教学项目,通过该门课程的学习,能使学生的钳工、数控车、数控铣的操作水平得到系统的学习与提高,能使学生形成完整的加工工艺方案,并提高机械装配的技能,是职业技术学校学生进入实际工作前的一次正规系统的机械加工训练与工厂实际综合加工的一次模拟。

在数控车实训项目课程中,通过引导文教学方法,让学生清楚明白每节课的任务与技术要求以及必备的已经学习过的专业技能知识;通过引导问题来使学生积极参与知识点复习、思考问题的过程,形成以学生为主体的引导性教学。在近一学期的教学过程中,我对该课程的教学也有过深入的分析,总结为以下几点:

一、成功之处:

1、有的放矢、目标明确。由于数控车实训项目是四节连堂课,在每次第一节上课的时候,我就会告诉学生今天四节课的操作任务以及操作要求,让学生带着任务和要求去开展四节课的实训,做到有的放矢、目标明确。

2、围绕任务与要求开展必备专业知识的实效性教学。很多时候学生在一些专业理论课的课堂上表现得并不是很好,我认为其中一个重要的原因是学生不明白掌握这些理论知识对他现在以及以后的学习工作有何帮助。但是换用围绕迫在眉睫的实训任务和要求而进行的操作前理论教学的方式,学生在明确了接下来要操作的任务以后就很急于掌握这些必备的理论知识,这样的教学实效性很好。

3、知识点拨与引导思考的教学方式。因为开展数控车实训项目的班级是07数控专业的学生,他们已经有了一定的专业理论知识与操作技能,在课程开展中,我采用启发性教学方式,采用知识点点拨再加上引导问题的方式,让学生积极参与讨论问题的思考中来,提高学生对专业理论知识的兴趣。

二、不足之处:

1、加工工艺方案的统一与多样化处理。在教学过程中,为鼓励学生思考总结加工工艺方案,给学生自主学习的空间,在学生分组讨论和自由发言后,我在课堂上会列举几种典型的加工工艺方案供他们参考选用。但是就因为有几个工艺方案,导致一些学生把几种工艺方案杂糅在一起使用,出现了不好的加工结果。

2、教室教学途径与实训室操作的衔接。为了达到很好的教学效果,连续四节课中一般要安排第一节到教室上理论引导课,采用unigraphics软件展示工件的真实结构,并与前面的工件进行动态装配,然后进行运动仿真,运用CAD/CAM/CAE技术使得设计、制造与分析成为一个连续的过程,但是考虑到要转换室场问题,所以在理论讲授中比较少讲授图纸,导致了一些学生看图纸出现问题引起的工件划线错误从而使工件报废的情况发生。

三、问题的解决

针对在课堂教学上的不足之处,我采取了相应的解决方法。在上课时着重强调加工工艺方案的选择问题,提出一些加工的基准的划线与加工是不能颠倒的,对于影响工件质量的工序提出来重点分析,列举出多种工艺方案中的共同点;在理论课上加强对图纸中工件结构和尺寸的解释与答疑,并说明划线方法及重要尺寸、位置和形状精度的控制,使学生对其有充分的认识,并听取学生中好的加工建议。

数控车实训项目的教学中,采用引导学生思考、总结以及回忆近两年来学过的数控专业理论知识及操作技能的方式开展教学,并结合实际操作训练,使学生的综合机械加工能力有很大的提高的同时也强化了对相关各专业课程理论知识的复习与提高。

数控实习心得 篇5

为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的`手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控实习心得 篇6

为期一周的课程设计已经结束,在这一周的时间里,是我更全面、更深刻的认识到数控加工工艺和数控编程的基本内容。意识到了理论学习和实践操作之间的明显的差异,“纸上得来终觉浅”。通过这次课程设计我们真正学会了自主学习、动手操作,实践与理论相结合,更加通过小组团队之间的合作培养了相互协调、相互合作的意识,这是不管对现在还是将来都是非常重要的。这次的任务是加工出一个有直线、圆弧、锥面等综合性的加工方式的工件,是运用数控机床实际操作的一次综合性练习。随着课设的一步一步的完成,使我们对数控这门课程也加深了印象。

我们这个小组,是一个新组建的团队,每个成员都在尽自己最大的努力来尽可能完美的完成这次课程设计的任务。为了解决技术上的问题,我们不断的去查阅相关的资料,向有经验的人请教。在这个过程中,我们体会到了原先所没有的收获,学到了很多在书本上学不到的东西,受益匪浅。

在这次的课程设计过程中,最让人头疼的莫过于对加工程序的编写。毕竟先前只是在理论上学习过,而没有亲自动手编过程序,加之对数控加工程序指令的不是很熟悉,我们在编程这一步确实耽误了不少时间。让人欣慰的是,皇天不负有心人,我们终于在再三检查无误后,把加工需要的程序编出来了,费心费力之余,我们也收获良多。我想如要加快编程速度,除了对各编程指令的熟练掌握之外,还需要你掌握零件工艺方面的知识。对于夹具的选择、切削参数的设定我们必须十分清楚。在上机操作时,我们只有不断地练习各个功能指令的作用,才能在编程时得心应手。

再说在最后加工工件的过程中,本以为程序编好后只等着所有的程序走完就能得到想要的工件,现在想想真是大意。在加工过程中,每一次的对刀都要认真仔细,严格控制进给速度,这样才能使加工出来的工件更精确,使加工过程之中避免出现不必要的故障。对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

通过实训,让我们在学习了数控车床的理论知识课程的同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的.让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

通过这次的课程设计使我认识到了团队合作的重要性。只有一个精诚合作的团队才能完成本来以为不可能完成的任务。以往做一件事情的时候,个人可能都会有精神分散的情况,而当一个人真正面对一件难做而又不得不做的事情时,觉得拿下它就是一种胜利,这是对自己的一种最起码的要求,精神集中也是对你在做的一件事情负责,对自己负责。这是我们在以后的工作中,应该具备的一种本质,现在学会或者说是养成是非常有必要的。

总之这次的课程设计带给了我们很大的收获,也为自己今后的成长指明了方向,再次感谢小组成员的合作。

数控实习心得 篇7

实习已有两个多星期了,在从学校到社会教室到企业的这么一次全新接触中,我们有收获、有成长,也有矛盾、有疑惑。

收获:

在来到飞跃集团实习之前,我们对它已有了初步的了解——飞跃集团通过二十几年的发展,已成为议价以生产缝制设备为主导产业、集科研、生产、国际贸易为一体的跨国企业集团,是中国缝制设备行业的领军企业,也是全球最大的缝制设备生产基地,被世界缝纫机组织称为最有活力的企业。能在这样一个大企业实习,我们倍感荣幸。在进入飞跃集团后,了解到飞跃是一个注重品牌效益的企业。飞跃集团创建于1986年,创办之初一缺技术、二缺资金、三缺人才,完全是白手起家。如今已发展为国内同行的领军企业,这一质的飞跃非常重要的因素就是坚持实施品牌战略。集团董事长邱继宝说:不管采取什么发展战略,品牌始终是企业发展的一面旗帜,没有自己的品牌,即使全球很多市场没有了贸易壁垒、技术壁垒,我们的产品也难以在这些市场上立足。可见一个品牌的创立对企业的发展多么重要!

怀着对飞跃的崇敬之情我们来到了实习部门——自动化制造加工中心。这是和我们的专业对应的岗位,能够更好的将我们所学融入工作生产中,这也是我们选择这个岗位的原因。

在车间实习几天中,我们通过询问、观察了解了企业产品种类及生产过程和生产技术。也通过跟工人师傅学习掌握了工作生产的基本操作,通过机床上的程序也对之前在学校所学的程序指令复习巩固了一遍。因为是归纳刚才的`缘故吧,师傅们只允许我们在旁边看看。在经过几天的相处得到了他们的信任后。我有幸参加加工零件。虽然只是简单的装夹、启动、卸夹操作,我也都很认真的去做。可以投身到生产实践中,算是一个好的开始吧!

成长:

在实习期间,我们一天站岗八个小时。这对于我们还是第一次尝试。刚步入工作岗位的我们很难适应。站的我们腿脚僵硬,到第二天更有泰山压顶般沉重。在我们叫苦连天中,工人前辈们安慰我们说这种情况再过几天就适应了。在我们百般忍耐中适应着。这使得我们更深切的体会到工作的艰辛。如今我们不在是别人眼里娇生惯养的大学生了,不再任性。不再幼稚。的是责任。接受社会这个大融炉的锤炼,学会为人处事,为今后展示自己社会价值积蓄经验,成就一番事业。

矛盾:

在两周的实习过程中,我们也发现了与企业间的矛盾。企业是个讲究实际效益的地方,它不会为满足实习要求而影响企业效益。就如飞跃集团吧,作为一个大企业,它有着自己的生产模式。它的产品基本不变,车间工人的工作也被简化到装夹、卸夹这些步骤。各个工作有着合理的分配,我们只是偶尔接触一下操作,而且规定不允许乱串岗、聊天。这样我们的接触很狭窄,时间只是无聊的发呆。作为实习生的我们则渴望有更广的接触可以将自己所学知识运用到实际生产中,使自己的专业知识与技能有全面的提高,而如今似乎没有这样一个平台。但作为一名实习生,对所在的企业又不能有太多的要求,因为他们并没有义务提供这样的平台。矛盾。

疑惑:

飞跃提供的机会与我们实习的要求似乎并不协调。在这样的环境下我能使自己的专业知识与技能有全面的提高吗?我能完成这次实习目的吗?疑惑。

数控实习心得 篇8

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的'程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫纸上得来终觉浅,投身实践览真知。

数控实习心得 篇9

为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的`边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控实习心得 篇10

通过学习数控技术,我们深深地融入到机械化道路中,数控技术给机械制造工业带来方便,使机械工人很快完成批量生产,以高速、高效、高精度、进行加工,数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种,小批量的自动化生产,是一种灵活通用的生产工具,也是当代最热门的一门专业技能。根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:①主要规格尺寸;②主轴系统;③进给系统;④定位精度和重复定位精度⑤刀具系统;⑥电气;⑦冷却系统;⑧外形尺寸;接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(MDI)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个典型轴工作;数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

1、车刀的类型:

(1)尖形车刀"以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的`各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

(2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

(3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。

1、主要加工对象有哪些?

(1)精度要求高的回转体零件。

(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。

(3)表现形状复杂的回转体零件。

(4)带特殊螺纹的回转体零件。

2、加工工艺的特点是什么?

工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。

3、数控车床加工工艺的主要内容是什么?

(1)选用适合在数控车床上加工的零件,确定工序内容;

(2)分析被加工零件的图样,明确加工内容及技术要求;

(3)确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线,如划分工序,安排加工顺序、处理和确定切削用量等;

(4)数控加工程序的调整,如选取对刀点和换刀点,确定刀具;

4、什么是定位误差,包括以下几个方面?

(1)定位误差的概念与类型;

(2)基准位移误差;

下面开始加工典型轴工件,它的加工步骤为:

1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸?45×120mm确定加工方案;

(1)采用三爪自定义心卡盘装夹,零件伸出长盘60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上,加工程序名为07002、

(2)零件调头,夹?35mm外圆,车端面至长度尺寸要求,加工零件右端外轮廓至尺寸要求,设置编程原点在右端面的轴线上,加工程序名为07003;

2、编程尺寸及操作注意事项;

(1)图纸上有公差值的尺寸,编程时取极限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圆的编程尺寸分别为34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

(2)外圆锥大端直径35。969 mm外圆锥小端直径32、469 mm,倒角起点28。469 mm。

(3)G73中X向总切深(单向)10。6mm分8刀进行。

(4)螺纹可顶外圆柱加工直径23。8mm,螺距P=1、5mm,螺纹小径22、05mm,双边切深19。5mm,分4刀切削,切深分别:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

3、注意事项。

(1)准确计算出锥端及锥倒角的坐标;

(2)粗精车外圆车刀T01,T02的副偏角(应大于30度)。

(3)二次装夹找正后,不能损伤零件已加工表面。

(4)装夹螺纹车刀时,用三角螺纹样板对螺纹刀。

(5)加工螺纹退刀时,要防止螺纹车刀与?30台阶相碰。渐渐的将典型轴工件完成了,总共加工了十副完美的工件,整整齐齐的摆在我们面前,心中产生了很大的喜悦,数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业,要认真听讲、认真学习温故而知新。

这次的数控加工实习给了我们很大的启示,让我们进一步了解数控车床,并掌握了数控机床的加工规律,让我们深深的感悟到了数控专业的特点:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序,这足以说明一个人应当充满自信去努力,拼搏、奋斗。来体现自己的才华,那么那对于快毕业的职业学生来说:"就是紧抓时间,把握现在,才能在明天驰骋风云,只有把握现在,才能充实虚幻的明天,只有把握现在,才能造就明天的辉煌。同学们,我们的时间是财富,从现在起,学好数控技术,炼就专业技能,踏出历史的教堂,去阅览人世的沧桑,去穿越时空的遂道,去描绘社会主义美好的宏伟蓝图。

数控实习心得 篇11

实习已有两个多星期了,在从学校到社会教室到企业的这么一次全新接触中,我们有收获、有成长,也有矛盾、有疑惑。

收获:在来到X集团实习之前,我们对它已有了初步的了解——X集团通过二十几年的发展,已成为议价以生产缝制设备为主导产业、集科研、生产、国际贸易为一体的跨国企业集团,是中国缝制设备行业的领军企业,也是全球最大的缝制设备生产基地,被世界缝纫机组织称为最有活力的企业。能在这样一个大企业实习,我们倍感荣幸。在进入X集团后,了解到飞跃是一个注重品牌效益的企业。X集团创建于19XX年,创办之初一缺技术、二缺资金、三缺人才,完全是白手起家。如今已发展为国内同行的领军企业,这一质的飞跃非常重要的因素就是坚持实施品牌战略。集团董事长邱继宝说:不管采取什么发展战略,品牌始终是企业发展的一面旗帜,没有自己的品牌,即使全球很多市场没有了贸易壁垒、技术壁垒,我们的产品也难以在这些市场上立足。可见一个品牌的创立对企业的发展多么重要!

怀着对飞跃的崇敬之情我们来到了实习部门——自动化制造加工中心。这是和我们的专业对应的岗位,能够更好的将我们所学融入工作生产中,这也是我们选择这个岗位的原因。

在车间实习几天中,我们通过询问、观察了解了企业产品种类及生产过程和生产技术。也通过跟工人师傅学习掌握了工作生产的基本操作,通过机床上的程序也对之前在学校所学的程序指令复习巩固了一遍。因为是归纳刚才的缘故吧,师傅们只允许我们在旁边看看。在经过几天的相处得到了他们的信任后。我有幸参加加工零件。虽然只是简单的装夹、启动、卸夹操作,我也都很认真的去做。可以投身到生产实践中,算是一个好的开始吧!

成长:在实习期间,我们一天站岗八个小时。这对于我们还是第一次尝试。刚步入工作岗位的我们很难适应。站的我们腿脚僵硬,到第二天更有泰山压顶般沉重。在我们叫苦连天中,工人前辈们安慰我们说这种情况再过几天就适应了。在我们百般忍耐中适应着。这使得我们更深切的体会到工作的艰辛。如今我们不在是别人眼里娇生惯养的大学生了,不再任性。不再幼稚。更多的是责任。接受社会这个大融炉的锤炼,学会为人处事,为今后展示自己社会价值积蓄经验,成就一番事业。

矛盾:在两周的实习过程中,我们也发现了与企业间的矛盾。企业是个讲究实际效益的地方,它不会为满足实习要求而影响企业效益。就如X集团吧,作为一个大企业,它有着自己的生产模式。它的产品基本不变,车间工人的工作也被简化到装夹、卸夹这些步骤。各个工作有着合理的分配,我们只是偶尔接触一下操作,而且规定不允许乱串岗、聊天。这样我们的接触很狭窄,更多时间只是无聊的发呆。作为实习生的`我们则渴望有更广的接触可以将自己所学知识运用到实际生产中,使自己的专业知识与技能有全面的提高,而如今似乎没有这样一个平台。但作为一名实习生,对所在的企业又不能有太多的要求,因为他们并没有义务提供这样的平台。

疑惑:集团提供的机会与我们实习的要求似乎并不协调。在这样的环境下我能使自己的专业知识与技能有全面的提高吗?我能完成这次实习目的吗?

数控实习心得 篇12

数控铣床仿真加工实训心得 短短1周的数控铣床仿真加工实训很快就过去了,在实习过程中,老师耐心地给我们讲解了数控仿真软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控仿真加工这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在铣床仿真加工中我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着编写一些自己想要有图案零件,效果还不错。让我们充分的了解到了编程的重要,和与实际操作的不同点与所应当注意的细节问题。

这次学习了数控铣床的仿真操作。经过短暂的学习,基本掌握了仿真模拟零件的加工操作。在老师指导下学会了数控仿真软件中的数控铣床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是fanuc系统在编制程序中使用的g代码等。经过反复的练习,我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的'技能。但由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作能力。

时光总是匆匆而逝,马上要进入大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

数控实习心得 篇13

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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