先进事迹报告会发言稿

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先进事迹报告会发言稿 篇1

自学生时代起,我就对青藏高原有着深深的好奇和向往。20xx年的夏天,我独自旅行踏上了“人间天路”川藏线,不巧误了班车,被困在了海拔4200米的高原小镇马尼干戈,是一位身材高大、肤色黑红,留着络腮胡,扎着马尾辫的藏族邮车师傅把我从马尼干戈捎到了德格。

那次翻越被誉为“川藏第一高、川藏第一险”的雀儿山,让我心惊胆战。而邮车师傅的镇定自若和爽朗笑容一路上温暖了我,给我留下了美好的旅行记忆。

20xx年8月,我从背包客变成了记者,和同事一起再上川藏线,探访有着光荣历史的雪线邮路。10年后带着职业的责任和敏感,重走这条路,不仅仅是完成一次任务,更是接受一次心灵的洗礼。

人们把海拔3500米称为“雪线”,从甘孜到德格有209公里,是甘孜州绵延3000多公里“雪线邮路”最危险的一段。这正是当年我搭邮车走过的路呀!我的心有些激动!

踏进甘孜县邮政分公司大门的时候,我惊叫起来,那个站在邮车旁的康巴汉子,不正是10年前的夏天载过我的邮车师傅吗?握着其美多吉的手,我脱口而出:“十年了!您还在这条路上开邮车呀!”他笑着说,离不开了,离不开了。此后的7天,我又一次坐到了他的身边,一路同行,对他所说的“离不开了”也有了深刻的理解。

邮车开动以后,多吉告诉我,雪线邮路走了快30年,最亏欠的是家人。这么多年的节假日几乎都是一个人在路上过的,就连两个儿子出生,他都没有在爱人身边。妻子虽然嘴上唠叨,却不停地为这个家忙活着。从他们身上,我看到了爱情最美的样子。

邮车不停地向前奔驰,望着窗外不停变换的风景,这片土地上在10年里的巨变让人惊叹。在平坦的公路上行驶1个多小时后,邮车开始沿着碎石路翻越雀儿山。路面随着海拔的攀升不断收窄,车轮碾过的地方,尘土卷着碎石滚下悬崖。险要处,可以看见葬身山崖的汽车残骸。多吉把着方向盘,神情专注,表情轻松,载重12吨的庞然大物在他手里就像一条灵巧的水蛇。

随着海拔上升,身边的同事出现了高原反应,我也坐立不安。为了让我们放松,多吉唱起了《邮车驾驶员之歌》。他歌声悠扬,眉宇间有股明星般的潇洒。

他日复一日地重复着紧握方向盘、踩离合、换档位、加油门的动作,既要盯紧前方的路,又不时地看着后视镜。从他的专注中,我发现,这条邮路才是他的舞台。

他说邮车司机最难过的是冬天,平时川流不息的运输车辆都“猫冬”了,游客空了,路旁的饭馆、商店锁上了大门,然而,“工作不能停,邮车必须走”,只有邮车驾驶员和道班养路工不能离开这条雪域之路。定时准点,邮车永远在路上,他们必须在苍茫的孤独中保持英勇。

路过雀儿山四道班的时候,多吉把带来的青菜和肉送到道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇手中。这对坚守雀儿山23年的夫妇动情地对我说,多吉是信使,更是亲人。每次路过,多吉都会以独特的`节奏摁响喇叭,这是他与道班的默契。每次送来的报纸和家书,更是滋养精神世界的宝贵营养。

我知道,要在几天时间里听完一个人、一辆车、一条路30年的故事,远远不够。

跟车采访的日子里,我常常问多吉,这么枯燥乏味的岗位究竟有什么吸引力,他总是笑而不语。后来渐渐的,我从一位位邮政职工、道班工人、汽车司机、交通民警、运管人员的讲述中发现,他看似平凡的人生其实很精彩。

他以一颗朴实善良的好心、真心,换来了人们的交口称赞。遇到哪里出现了车辆故障,他就是义务修理工;遇到哪里发生了交通事故,他就成了义务交通员;遇到哪里有了争执摩擦,他就成了人民调解员。

30年来,他常备在邮车里的氧气罐和药品,在危难关头,挽救过上百位陌生人的生命。

离开雪线邮路两年了,我常常想起多吉在海拔5050米雀儿山垭口对我说过的话:“无论道路多么艰险,只要有人在,邮件就会抵达。”而我相信,只要雪线邮路在,邮车这抹流动的绿,就将一直奔向远方,永不停歇!

先进事迹报告会发言稿 篇2

自学生时代起,我就对青藏高原有着深深的好奇和向往。20xx年的夏天,我独自旅行踏上了“人间天路”川藏线,不巧误了班车,被困在了海拔4200米的高原小镇马尼干戈,是一位身材高大、肤色黑红,留着络腮胡,扎着马尾辫的藏族邮车师傅把我从马尼干戈捎到了德格。

那次翻越被誉为“川藏第一高、川藏第一险”的雀儿山,让我心惊胆战。而邮车师傅的镇定自若和爽朗笑容一路上温暖了我,给我留下了美好的旅行记忆。

20xx年8月,我从背包客变成了记者,和同事一起再上川藏线,探访有着光荣历史的雪线邮路。10年后带着职业的责任和敏感,重走这条路,不仅仅是完成一次任务,更是接受一次心灵的洗礼。

人们把海拔3500米称为“雪线”,从甘孜到德格有209公里,是甘孜州绵延3000多公里“雪线邮路”最危险的一段。这正是当年我搭邮车走过的路呀!我的心有些激动!

踏进甘孜县邮政分公司大门的时候,我惊叫起来,那个站在邮车旁的康巴汉子,不正是10年前的夏天载过我的邮车师傅吗?握着其美多吉的手,我脱口而出:“十年了!您还在这条路上开邮车呀!”他笑着说,离不开了,离不开了。此后的7天,我又一次坐到了他的身边,一路同行,对他所说的“离不开了”也有了深刻的理解。

邮车开动以后,多吉告诉我,雪线邮路走了快30年,最亏欠的是家人。这么多年的节假日几乎都是一个人在路上过的,就连两个儿子出生,他都没有在爱人身边。妻子虽然嘴上唠叨,却不停地为这个家忙活着。从他们身上,我看到了爱情最美的样子。

邮车不停地向前奔驰,望着窗外不停变换的风景,这片土地上在10年里的巨变让人惊叹。在平坦的公路上行驶1个多小时后,邮车开始沿着碎石路翻越雀儿山。路面随着海拔的攀升不断收窄,车轮碾过的地方,尘土卷着碎石滚下悬崖。险要处,可以看见葬身山崖的汽车残骸。多吉把着方向盘,神情专注,表情轻松,载重12吨的庞然大物在他手里就像一条灵巧的水蛇。

随着海拔上升,身边的同事出现了高原反应,我也坐立不安。为了让我们放松,多吉唱起了《邮车驾驶员之歌》。他歌声悠扬,眉宇间有股明星般的潇洒。

他日复一日地重复着紧握方向盘、踩离合、换档位、加油门的动作,既要盯紧前方的路,又不时地看着后视镜。从他的专注中,我发现,这条邮路才是他的舞台。

他说邮车司机最难过的是冬天,平时川流不息的运输车辆都“猫冬”了,游客空了,路旁的饭馆、商店锁上了大门,然而,“工作不能停,邮车必须走”,只有邮车驾驶员和道班养路工不能离开这条雪域之路。定时准点,邮车永远在路上,他们必须在苍茫的孤独中保持英勇。

路过雀儿山四道班的时候,多吉把带来的青菜和肉送到道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇手中。这对坚守雀儿山23年的夫妇动情地对我说,多吉是信使,更是亲人。每次路过,多吉都会以独特的节奏摁响喇叭,这是他与道班的默契。每次送来的报纸和家书,更是滋养精神世界的宝贵营养。

我知道,要在几天时间里听完一个人、一辆车、一条路30年的故事,远远不够。

跟车采访的日子里,我常常问多吉,这么枯燥乏味的岗位究竟有什么吸引力,他总是笑而不语。后来渐渐的,我从一位位邮政职工、道班工人、汽车司机、交通民警、运管人员的讲述中发现,他看似平凡的人生其实很精彩。

他以一颗朴实善良的好心、真心,换来了人们的交口称赞。遇到哪里出现了车辆故障,他就是义务修理工;遇到哪里发生了交通事故,他就成了义务交通员;遇到哪里有了争执摩擦,他就成了人民调解员。

30年来,他常备在邮车里的氧气罐和药品,在危难关头,挽救过上百位陌生人的生命。

离开雪线邮路两年了,我常常想起多吉在海拔5050米雀儿山垭口对我说过的话:“无论道路多么艰险,只要有人在,邮件就会抵达。”而我相信,只要雪线邮路在,邮车这抹流动的绿,就将一直奔向远方,永不停歇!

先进事迹报告会发言稿 篇3

每当提到陈俊武院士,我的脑海中总会浮现出入职后第一次见到陈院士的情景。那是一个清晨,我急着往办公室走,一抬头,看见远远的楼道尽头,有一位身形消瘦的老人正站在复印机前专心地复印文件,阳光轻轻地洒在他略微佝偻的背上。这位老人就是陈俊武院士。

如果不是亲眼所见,我难以相信正在工作中的陈院士,已是一位年近90岁的老人。直到现在,他仍然坚持上班。由于和陈院士在同一楼层办公,我时常能在走廊或电梯间碰见他。他的步履有些蹒跚,可是精神头儿依然昂扬向上。

陈院士曾说:“人的一生,是历史长河中短暂的一瞬,应该活得有价值、有意义。对社会的奉献应该永无止境,从社会的获取只能适可而止。”对于奉献和索取,他有自己的一套“不等式”。他说:“奉献小于索取,人生就暗淡;奉献等于索取,人生就平淡;奉献大于索取,人生就灿烂。”

陈院士对自己很“小气”。到外地出差,他常常为省点差旅费而计较,个人生活非常节俭。他谢绝了单位给他配秘书、配专车的专家待遇,坚持步行上班20余年。

20xx年7月,公司多数人员搬到广州工作,按照相关政策,公司给陈院士预留了一套安置房。陈院士听说了,明确表示不要。公司领导和同事多次劝他,也有人提醒他,如果自己不住,可以留给女儿,或者以后卖了,也是一笔不小的收入。陈院士不为所动,在给公司的书面意见上写道:“我已年届九十,不能去广州工作居住,不必为我预留住房,感谢公司的关照!”

陈院士对他人又很“大气”。在抚顺工作时,他把自己技术革新获得的奖品交给集体或送给其他同事。搬到洛阳工作后,他还把自己的奖金捐给公司幼儿园和优秀民办教师,并默默资助一名贫困大学生直到毕业。

作为郑州大学的客座教授,他从来不让学校负担任何吃住行费用,反而经常为学生提供力所能及的帮助。20xx年3月,陈院士将在郑州大学6年授课所得20万元全部捐出,用于奖励优秀青年学子,而他只接受了学校送给他的一束鲜花,献给了久病卧床的爱人。

陈院士在90岁生日时说:“回忆逝水年华,因有所为而有所成,也因有所未为而有所失。雪泥鸿爪,人生如斯,一生未得休闲固然是有所遗憾,但毕竟是有得有失、无怨无悔。”他的每根白发和每道皱纹,都写着豁达、超然和宁静。

以身许国,无怨无悔,这就是我眼中的陈院士。他从科学攀登中收获快乐,从培育后人中收获满足,从奉献国家中收获幸福,与共和国风雨同舟70载,完美解答了自己的“人生等式”。

先进事迹报告会发言稿 篇4

各位领导、同志们:

大家下午好!

我叫年福田,现任刘庄煤矿副总工程师。很荣幸能作为劳模代表交流发言。

20xx年,我大学毕业就分配到新集公司刘庄煤矿工作,刘庄煤矿是新集公司二次创业的标志性工程,于20xx年初在交通闭塞、贫穷落后的乡村小镇铺下了矿井建设的第一块基石,历经3年栉风沐雨、砥砺前行,于20xx年10月建成试生产,成为华东地区首对千万吨级矿井,被誉为全国第一对数字化矿井,如今已发展成为新集公司乃至中煤集团的标杆矿井,而我有幸见证了这个辉煌的过程。

初到新集,我还是一名23岁的大学毕业生,没有社会阅历、没有工作经验。十二年来,在各位领导、老师的悉心关怀和指导下,我不断成长。企业为了提高我的综合素质,先后安排我到通风、机电、巷修等单位轮岗实习;到开拓、综掘队担任技术员;到总工办负责设计及现场技术管理,通过不懈努力,20xx年9月我正式走上刘庄煤矿副总工程师的管理岗位。

我一直坚守“踏实做人、用心做事”的人生格言。个人认为“工作是为了把生活过好,生活是工作的.一部分,工人就应该把工作放在第一位。工作再苦也要干完再讲,时间再紧也要保证工作质量。”

在担任技术员负责121103切眼施工期间,凌晨2点,接到井下迎头淋水有异常的汇报后,我二话没说就从被窝里爬起来,以最快的速度赶到施工现场,直到鉴定无安全隐患,完善防范措施后,才安心离去。负责设计业务时,由于井下条件变化较快,为保证设计超前性、及时性,经常通宵加班完成急用设计方案,以保证现场正常生产。

担任矿副总工程师后,依然时时以身作则,所有业务都提前去学,所有工作都带头去做,经常审核资料到深夜,井下出现问题时,则主动在现场连续盯防十几个小时。且在工作中,积极发挥专业优势,开展技术创新,先后获得9项国家专利,有效解决安全生产难题。

在企业的培养下,我通过不懈努力,先后获得中煤新集公司“优秀共产党员”、“青年岗位技术能手”、“十大科技创新工作者”、淮南市“敢担当、有作为” 先进个人、“全省煤炭工业劳动模范”及“中煤集团生产一线创新标兵”等荣誉称号,20xx年被评为“安徽省劳动模范”。

劳模是一种荣誉,更是一份沉甸甸的责任。被评为劳动模范后,我更加严格的要求自己,时刻以劳动模范的标准,规范自己的言行举止,鞭策自己的工作学习,力争使自己不辜负“劳动模范”这个光荣而神圣的称号。

在以后的工作中,我将继续发扬“敬业 求实 创新 争先”的中煤精神和“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新”的劳模精神,饱含热情,加强学习,为集团公司“两商”战略及“12355”工作规划,公司“345”战略发展规划目标实现,贡献自己的青春和力量!

先进事迹报告会发言稿 篇5

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!我是广州中远船代公司业务员xxx,我汇报的题目是《可亲可敬的太师傅》。

因为工作关系,我常常与林应太打交道,在我的眼里他是一位可亲可敬、时时处处为客户着想的大好人,我喜欢称他为“太师傅”。

有三件事情,最让我终生难忘。

第一件事情,是我刚出茅庐,第一次到检验检疫机构办理报检业务。那是XX年7月的一天,由于没有经验,我手拿着申报单六神无主,心里不断地嘀咕,这申报手续应该从何入手呀?正当我满头汗水四处张望时,一位中年男子抬头看到了我,立即站起身,主动迎上来。他的面带微笑对我说:“您好,您需要什么帮助么?”并请我坐下,递上一杯水。

望着他亲切和蔼的笑脸,喝着这杯晶莹剔透的水,我焦虑的心一下放松起来。得知我是新手后,向我详细介绍办理船舶检疫手续的整个流程,审核我递交的材料。他看的很细心,就连一个外籍船名字母的错误,都及时给予了纠正。当我正要离开办理申报手续时,万万没想到他对我说:“小同志,你是第一次到我们这里办理申报,窗口不熟悉,还是由我带你去办理吧?”啊,我居然遇到这么样的大好人,我高兴差点跳了起来。

他带着我逐个窗口办理手续,这时,我才留意到他腿脚似乎不大灵便,走起路来一摇一拐的,缓慢而吃力,不一会儿脸上便沁出一层细细的汗珠。当我从他手中接回单证时,感激之情不知如何表达。这么好的人我一定要记住,在他办公桌上的党员示范岗卡片上,得知他叫林应太及他的工号和手机号码。

第二件事情,我带着太师傅到一艘轮船上检查食品储存库。大家都说太师傅业务娴熟,有一双火眼金睛,工作起来什么都瞒不过他,这次我可领教了。太师傅登上船逐个逐个船舱检查,没问题;逐个逐个环节检查,也没问题。就在我提在心口的大石就要放下来的时候,他在一个不起眼的角落,发现了一个约一厘米类似于骨头的物体。他用镊子把这物体捡起详细查看,并询问船员船上是否养有猫和狗,船员都说没有。太师傅接着又询问船员是否有看到老鼠在船上活动?船员又摇头说没看到。

太师傅没有放松警惕,他把食品储存库的东西全搬了出来,终于储物架的缝隙中发现了一个小黑点。只见他用镊子捡起来闻了闻,用手捻了捻,他说这是干鼠粪。当晚,太师傅在船上放置了毒鼠谷、捕鼠笼,三天后,我们上船再看,居然捕获3只老鼠。这时,船长看实在瞒不住了,才说是为了避免处罚和延误船期,隐瞒了船上有老鼠的实情。太师傅严厉地批评船长,我是第一次看脸绷得这么的紧。

看着太师傅绷着的脸,我肃然起敬,真正明白了什么叫执法如山,什么是守护国门的忠诚卫士!

第三件事情,发生在XX年的大年初三。我留守值班,代理一艘船舶进行网上入境检疫申报。突然,电脑出现故障,申报无法受理。我捣鼓了两个多小时都无法进入航行港澳船舶自动应答系统。而这艘船所载的100多个集装箱,还有不到3个小时就要靠泊码头卸货,如果无法申报,该船就不能停靠码头。公司的陈总接到我报告后,赶紧回来处理,但是由于负责电脑维护的张工已回湖南老家过年,外面也找不到维修人员。陈总焦急万分,因为若不能按时靠泊卸货,损失将难于估量。

就在无计可施之时,我想到了电脑专家太师傅。我拨通太师傅的手机,大过年的,不好直接请他过来帮忙,就先跟他拜个年,然后问他在哪过年,他说:“几年都没回老家过年,昨天值完班,上午刚回到南海,现正与家人一道晚餐。”听到太师傅这么说,我心里犹豫了:现在叫他回来,真的不近人情;但电脑修不好,公司的损失太大。

先进事迹报告会发言稿 篇6

今年,在县教育局、乡中心学校领导的多方协调下,才于四月份获批筹建。虽然起步晚,但上级领导关心帮助,全校师生群策群力,在不到二个月的时间内就完成了兄弟单位一般需要一年才能完成的开馆前期工作,于今年五月二十八日正式开馆。

开馆当天,素以严格著称的香港阅读·梦飞翔基金会主席梁伟明先生通过一整天的查看、调查、访谈,对我们的工作给予了充分肯定,称赞学生的学习习惯培养与养成教育开展比开馆两年的一些学校还要做得好,并当场拍板奖励xx新增一个项目学校。按照惯例,要新增一个项目学校,必须是原有项目学校开馆在一年以上并且在年度考查中被评为优秀,且乡镇领导、中心学校以及家长的重视程度让基金会满意才会批准。

所以,梁先生一再表示这是

第一次破例重奖,同时他还多次向在场的教育局、乡镇及中心学校领导提出奖励我们的建议。熟悉梁先生的人都知道,因为香港与内地体制、文化的差异,能得到他的高度肯定实属不易。

总结起来,我们的工作能取得一点成绩,主要得益于以下几个方面:

第一,领导重视关心,提供了快速建馆的绿色通道。我校建馆工作得到了县教育局、教研室、乡中心学校和乡镇领导的高度重视。

胡局长、贺主任和教研室的领导不仅经常打电话督办此事,并多次亲临现场指点迷津。中心学校领导经常协同乡镇各职能部门领导现场办公,为建馆工作排忧解难,解决了场地、经费等一系列具体问题。

第二,提升教师认识,形成了齐心协力的工作局面。在这项工作开始之前,一些教师以为这只是建造普通的爱心图书馆,思想上不够重视。

通过多次介绍梁伟明先生的事迹,传播阅读·梦飞翔的理念,统一思想,提高认识,我校教师充分认识到,这不仅仅是为我们添置了几万元的图书与设备,更重要的是协助学校营造校园文化氛围,提升学校教与学的效能,培养师生终身受用的习惯和能力。同时,我校多次组织全体师生观看培训录像,组织教师赴梓门、蛇形、永丰、等县内先进学校学习取经,让教师不忽视每一个细节,把每一个环节做实,在学习中快速提高,高效运作。

先进事迹报告会发言稿 篇7

尊敬的各位领导,同志们:

大家好!感谢组织上给我机会,让我站在这里作报告,我的心情很激动。我是一个普通的共产党员,普通的检验检疫工作人员,为了守护国门的安全,我只是尽了自己一份责任和义务,但是党和国家却给我许多荣誉与鼓励。我所取得的这一点点成绩,是党和国家教育的结果,是领导关心、同事们帮助的结果,在这里,我要深深地感谢他们!

有些人问我,你这么拼命地工作幸福么?

什么是幸福,不同的人有不同的理解。

我认为,幸福是一种理想的追求。我至今忘不了当年的入党介绍我入党的老科长,那时我刚参加工作,他给我讲了很多党的知识和人生感悟,激励我把共产主义理想作为人生的奋斗目标。1998年,我递交了入党申请书,经历了组织5年时间的考验,终于成为一名光荣的共产党员。

在此后的生活、工作中,不管遇到什么困难、遭遇什么波折,我始终坚守在鲜红党旗下的誓言:“对党忠诚,积极工作,为共产主义奋斗终身。”

在肆意的“SARS”面前,我冲在最前线,因为我是一名共产党员,危难当头绝不退缩;在艰苦工作面前,我勇于担当责任,因为国家利益重于一切。这就是我的理想、我的追求。

我认为,幸福是快乐的工作。基层一线的工作每天重复而又繁重,尤其是xx港物流辐射全球,检验检疫的效率事关着企业的生存。作为一名检验检疫人员,我深知自己肩上的责任。其实同事们都和我一样,经常加班加点,有的中午都没法休息,甚至节假日都要登轮检疫,但大家都没毫无怨言,把这当成是自己应尽的本分。

看着大家忙碌的身影,一种责任感、使命感油然而生,用什么办法使我的同事从繁重的工作中解脱出来呢?我努力学习电脑知识、学习信息化程序、学习现代管理知识,利用现代化手段解决了一个又一个难题,提高了工作效率,看到同事们轻松的笑脸、朗朗的笑声,难道我不快乐、不幸福么?

在繁忙又平凡的工作中,我也领略了其中的快乐与幸福。看到经过我们服务的船舶在港口中川流不息,企业的发展蒸蒸日上,疫情疫病被我们堵在源头,再苦再累又算得什么呢?

我认为,幸福是一种奉献。当我得了重病,心情急躁又无奈的时候,是组织和同事的关心、支持才使我渡过难关,我深深感受到集体的温暖与幸福,我有什么理由不为检验检疫事业奉献出绵薄的力量呢?

我也有自己的家庭、妻子和孩子,我深深地爱着他们,但是,我还不是一个称职的儿子、丈夫和父亲,我欠他们太多太多,没有他们的默默支持,就没有我的今天。但是我绝不后悔,因为国事大过家事,事业重于泰山!

尊敬的各位领导,同志们,我再次感谢大家对我的支持、帮助与鼓励,我将以毕生的精力,奉献给党的事业,奉献给祖国和人民!

谢谢大家!

先进事迹报告会发言稿 篇8

每当提到陈俊武院士,我的脑海中总会浮现出入职后第一次见到陈院士的情景。那是一个清晨,我急着往办公室走,一抬头,看见远远的楼道尽头,有一位身形消瘦的老人正站在复印机前专心地复印文件,阳光轻轻地洒在他略微佝偻的背上。这位老人就是陈俊武院士。

如果不是亲眼所见,我难以相信正在工作中的陈院士,已是一位年近90岁的老人。直到现在,他仍然坚持上班。由于和陈院士在同一楼层办公,我时常能在走廊或电梯间碰见他。他的步履有些蹒跚,可是精神头儿依然昂扬向上。

陈院士曾说:“人的一生,是历史长河中短暂的一瞬,应该活得有价值、有意义。对社会的奉献应该永无止境,从社会的获取只能适可而止。”对于奉献和索取,他有自己的一套“不等式”。他说:“奉献小于索取,人生就暗淡;奉献等于索取,人生就平淡;奉献大于索取,人生就灿烂。”

陈院士对自己很“小气”。到外地出差,他常常为省点差旅费而计较,个人生活非常节俭。他谢绝了单位给他配秘书、配专车的专家待遇,坚持步行上班20余年。

20xx年7月,公司多数人员搬到广州工作,按照相关政策,公司给陈院士预留了一套安置房。陈院士听说了,明确表示不要。公司领导和同事多次劝他,也有人提醒他,如果自己不住,可以留给女儿,或者以后卖了,也是一笔不小的收入。陈院士不为所动,在给公司的书面意见上写道:“我已年届九十,不能去广州工作居住,不必为我预留住房,感谢公司的关照!”

陈院士对他人又很“大气”。在抚顺工作时,他把自己技术革新获得的奖品交给集体或送给其他同事。搬到洛阳工作后,他还把自己的奖金捐给公司幼儿园和优秀民办教师,并默默资助一名贫困大学生直到毕业。

作为郑州大学的客座教授,他从来不让学校负担任何吃住行费用,反而经常为学生提供力所能及的帮助。20xx年3月,陈院士将在郑州大学6年授课所得20万元全部捐出,用于奖励优秀青年学子,而他只接受了学校送给他的一束鲜花,献给了久病卧床的爱人。

陈院士在90岁生日时说:“回忆逝水年华,因有所为而有所成,也因有所未为而有所失。雪泥鸿爪,人生如斯,一生未得休闲固然是有所遗憾,但毕竟是有得有失、无怨无悔。”他的每根白发和每道皱纹,都写着豁达、超然和宁静。

以身许国,无怨无悔,这就是我眼中的陈院士。他从科学攀登中收获快乐,从培育后人中收获满足,从奉献国家中收获幸福,与共和国风雨同舟70载,完美解答了自己的“人生等式”。

先进事迹报告会发言稿 篇9

自学生时代起,我就对青藏高原有着深深的好奇和向往。20xx年的夏天,我独自旅行踏上了“人间天路”川藏线,不巧误了班车,被困在了海拔4200米的高原小镇马尼干戈,是一位身材高大、肤色黑红,留着络腮胡,扎着马尾辫的藏族邮车师傅把我从马尼干戈捎到了德格。

那次翻越被誉为“川藏第一高、川藏第一险”的雀儿山,让我心惊胆战。而邮车师傅的镇定自若和爽朗笑容一路上温暖了我,给我留下了美好的旅行记忆。

20xx年8月,我从背包客变成了记者,和同事一起再上川藏线,探访有着光荣历史的雪线邮路。10年后带着职业的责任和敏感,重走这条路,不仅仅是完成一次任务,更是接受一次心灵的洗礼。

人们把海拔3500米称为“雪线”,从甘孜到德格有209公里,是甘孜州绵延3000多公里“雪线邮路”最危险的一段。这正是当年我搭邮车走过的路呀!我的心有些激动!

踏进甘孜县邮政分公司大门的时候,我惊叫起来,那个站在邮车旁的康巴汉子,不正是10年前的夏天载过我的邮车师傅吗?握着其美多吉的手,我脱口而出:“十年了!您还在这条路上开邮车呀!”他笑着说,离不开了,离不开了。此后的7天,我又一次坐到了他的身边,一路同行,对他所说的“离不开了”也有了深刻的理解。

邮车开动以后,多吉告诉我,雪线邮路走了快30年,最亏欠的是家人。这么多年的节假日几乎都是一个人在路上过的,就连两个儿子出生,他都没有在爱人身边。妻子虽然嘴上唠叨,却不停地为这个家忙活着。从他们身上,我看到了爱情最美的样子。

邮车不停地向前奔驰,望着窗外不停变换的风景,这片土地上在10年里的巨变让人惊叹。在平坦的公路上行驶1个多小时后,邮车开始沿着碎石路翻越雀儿山。路面随着海拔的攀升不断收窄,车轮碾过的地方,尘土卷着碎石滚下悬崖。险要处,可以看见葬身山崖的汽车残骸。多吉把着方向盘,神情专注,表情轻松,载重12吨的庞然大物在他手里就像一条灵巧的水蛇。

随着海拔上升,身边的同事出现了高原反应,我也坐立不安。为了让我们放松,多吉唱起了《邮车驾驶员之歌》。他歌声悠扬,眉宇间有股明星般的潇洒。

他日复一日地重复着紧握方向盘、踩离合、换档位、加油门的动作,既要盯紧前方的路,又不时地看着后视镜。从他的专注中,我发现,这条邮路才是他的舞台。

他说邮车司机最难过的是冬天,平时川流不息的运输车辆都“猫冬”了,游客空了,路旁的饭馆、商店锁上了大门,然而,“工作不能停,邮车必须走”,只有邮车驾驶员和道班养路工不能离开这条雪域之路。定时准点,邮车永远在路上,他们必须在苍茫的孤独中保持英勇。

路过雀儿山四道班的时候,多吉把带来的青菜和肉送到道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇手中。这对坚守雀儿山23年的夫妇动情地对我说,多吉是信使,更是亲人。每次路过,多吉都会以独特的节奏摁响喇叭,这是他与道班的默契。每次送来的报纸和家书,更是滋养精神世界的宝贵营养。

我知道,要在几天时间里听完一个人、一辆车、一条路30年的故事,远远不够。

跟车采访的日子里,我常常问多吉,这么枯燥乏味的岗位究竟有什么吸引力,他总是笑而不语。后来渐渐的,我从一位位邮政职工、道班工人、汽车司机、交通民警、运管人员的讲述中发现,他看似平凡的人生其实很精彩。

他以一颗朴实善良的好心、真心,换来了人们的交口称赞。遇到哪里出现了车辆故障,他就是义务修理工;遇到哪里发生了交通事故,他就成了义务交通员;遇到哪里有了争执摩擦,他就成了人民调解员。

30年来,他常备在邮车里的氧气罐和药品,在危难关头,挽救过上百位陌生人的生命。

离开雪线邮路两年了,我常常想起多吉在海拔5050米雀儿山垭口对我说过的话:“无论道路多么艰险,只要有人在,邮件就会抵达。”而我相信,只要雪线邮路在,邮车这抹流动的绿,就将一直奔向远方,永不停歇!

先进事迹报告会发言稿 篇10

每当提到陈俊武院士,我的脑海中总会浮现出入职后第一次见到陈院士的情景。那是一个清晨,我急着往办公室走,一抬头,看见远远的楼道尽头,有一位身形消瘦的老人正站在复印机前专心地复印文件,阳光轻轻地洒在他略微佝偻的背上。这位老人就是陈俊武院士。

如果不是亲眼所见,我难以相信正在工作中的陈院士,已是一位年近90岁的老人。直到现在,他仍然坚持上班。由于和陈院士在同一楼层办公,我时常能在走廊或电梯间碰见他。他的步履有些蹒跚,可是精神头儿依然昂扬向上。

陈院士曾说:“人的一生,是历史长河中短暂的一瞬,应该活得有价值、有意义。对社会的奉献应该永无止境,从社会的获取只能适可而止。”对于奉献和索取,他有自己的一套“不等式”。他说:“奉献小于索取,人生就暗淡;奉献等于索取,人生就平淡;奉献大于索取,人生就灿烂。”

陈院士对自己很“小气”。到外地出差,他常常为省点差旅费而计较,个人生活非常节俭。他谢绝了单位给他配秘书、配专车的专家待遇,坚持步行上班20余年。

20xx年7月,公司多数人员搬到广州工作,按照相关政策,公司给陈院士预留了一套安置房。陈院士听说了,明确表示不要。公司领导和同事多次劝他,也有人提醒他,如果自己不住,可以留给女儿,或者以后卖了,也是一笔不小的收入。陈院士不为所动,在给公司的书面意见上写道:“我已年届九十,不能去广州工作居住,不必为我预留住房,感谢公司的关照!”

陈院士对他人又很“大气”。在抚顺工作时,他把自己技术革新获得的奖品交给集体或送给其他同事。搬到洛阳工作后,他还把自己的奖金捐给公司幼儿园和优秀民办教师,并默默资助一名贫困大学生直到毕业。

作为郑州大学的客座教授,他从来不让学校负担任何吃住行费用,反而经常为学生提供力所能及的帮助。20xx年3月,陈院士将在郑州大学6年授课所得20万元全部捐出,用于奖励优秀青年学子,而他只接受了学校送给他的一束鲜花,献给了久病卧床的爱人。

陈院士在90岁生日时说:“回忆逝水年华,因有所为而有所成,也因有所未为而有所失。雪泥鸿爪,人生如斯,一生未得休闲固然是有所遗憾,但毕竟是有得有失、无怨无悔。”他的每根白发和每道皱纹,都写着豁达、超然和宁静。

以身许国,无怨无悔,这就是我眼中的陈院士。他从科学攀登中收获快乐,从培育后人中收获满足,从奉献国家中收获幸福,与共和国风雨同舟70载,完美解答了自己的“人生等式”。

先进事迹报告会发言稿 篇11

尊敬的各位领导,同志们:

大家好!感谢组织上给我机会,让我站在这里作报告,我的心情很激动。我是一个普通的共产党员,普通的检验检疫工作人员,为了守护国门的安全,我只是尽了自己一份责任和义务,但是党和国家却给我许多荣誉与鼓励。我所取得的这一点点成绩,是党和国家教育的结果,是领导关心、同事们帮助的结果,在这里,我要深深地感谢他们!

有些人问我,你这么拼命地工作幸福么?

什么是幸福,不同的人有不同的理解。

我认为,幸福是一种理想的追求。我至今忘不了当年的入党介绍我入党的老科长,那时我刚参加工作,他给我讲了很多党的知识和人生感悟,激励我把共产主义理想作为人生的奋斗目标。1998年,我递交了入党申请书,经历了组织5年时间的考验,终于成为一名光荣的共产党员。

在此后的生活、工作中,不管遇到什么困难、遭遇什么波折,我始终坚守在鲜红党旗下的誓言:“对党忠诚,积极工作,为共产主义奋斗终身。”

在肆意的“SARS”面前,我冲在最前线,因为我是一名共产党员,危难当头绝不退缩;在艰苦工作面前,我勇于担当责任,因为国家利益重于一切。这就是我的理想、我的追求。

我认为,幸福是快乐的工作。基层一线的工作每天重复而又繁重,尤其是xx港物流辐射全球,检验检疫的效率事关着企业的生存。作为一名检验检疫人员,我深知自己肩上的责任。其实同事们都和我一样,经常加班加点,有的中午都没法休息,甚至节假日都要登轮检疫,但大家都没毫无怨言,把这当成是自己应尽的本分。

看着大家忙碌的身影,一种责任感、使命感油然而生,用什么办法使我的同事从繁重的工作中解脱出来呢?我努力学习电脑知识、学习信息化程序、学习现代管理知识,利用现代化手段解决了一个又一个难题,提高了工作效率,看到同事们轻松的笑脸、朗朗的笑声,难道我不快乐、不幸福么?

在繁忙又平凡的工作中,我也领略了其中的快乐与幸福。看到经过我们服务的船舶在港口中川流不息,企业的发展蒸蒸日上,疫情疫病被我们堵在源头,再苦再累又算得什么呢?

我认为,幸福是一种奉献。当我得了重病,心情急躁又无奈的时候,是组织和同事的关心、支持才使我渡过难关,我深深感受到集体的温暖与幸福,我有什么理由不为检验检疫事业奉献出绵薄的力量呢?

我也有自己的家庭、妻子和孩子,我深深地爱着他们,但是,我还不是一个称职的儿子、丈夫和父亲,我欠他们太多太多,没有他们的默默支持,就没有我的今天。但是我绝不后悔,因为国事大过家事,事业重于泰山!

尊敬的各位领导,同志们,我再次感谢大家对我的支持、帮助与鼓励,我将以毕生的精力,奉献给党的事业,奉献给祖国和人民!

谢谢大家!

先进事迹报告会发言稿 篇12

各位领导,各位同志:

大家好!我是江陵法院执行局局长杨志红,很荣幸能有机会参加这次演讲。今天,我与大家分享的题目是《公平正义 永不缺席》。

"司法是公平正义的最后一道防线,执行工作是最后一道防线的最后环节",关系着群众的`获得感,关系着司法的公信力。作为一名执行法官,一名风风雨雨25年的"老法院人",面对当事人一张张焦虑的面孔,一双双期盼的眼神,一次次迫切的催问,我和同志们一样,始终选择的是披荆斩棘,砥砺前行。

"被执行人难找,执行财产难寻,协助执行难求,应执行财产难动,特殊主体难碰",刚毕业的年轻干警,经常气的跳脚,无奈的想哭。处在矛盾的风口浪尖,人民法院没有哪一件事不难。然而,一旦选择了金色天平,我们的使命就已注定。20xx年,江陵法院执行案件收案数同比大幅增长、第三方验收的59项指标,省委政法委、省高院交办的二十年历史积案,市中院指定执行的信访了十七年的"钉子案"等等,压力空前,责重如山。几年前,我从高坐审判台的民庭庭长变为走街串巷的执行法官,刚开始我和庭里另一位年轻的执行庭长一样,有些想不通。但是,在民庭时,当事人那种赢了"官司",但权益仍可能得不到保障的无奈,让我们毅然参与到"霹雳""飓风""破冰"这三大战役之中。作为局长,我去年个人结案了210件,另一名执行庭长执结了180件,因为"汹涌的民意",义无反顾的扑到了执行攻坚的最前沿。

面对"难啃的案件",我们只能硬着头皮。在处理省委政法委、省高院交办的那件涉党政机关的执行案件时,二十多年的时间跨度,相隔千里的执行路程,一千多万的执行借款,身处粤西北地区、经济落后、态度强硬的被执行人,资金链断裂、坏账积压、被迫重组的申请执行人,因历时长,知情人员均不再原有岗位、工作组无人表态的僵局,这些都是挡在当时那个案件要越过的一个又一个坎,我们执行专班,三次远赴广东,四处找相关领导,五次三番的给双方讲道理、释法理,提交当地党委、纪委给予相关部门纪律处分的司法建议。最后,案件终于圆满调解,一张价值1560余万元的支票,一面写着"依律司法何必铁血 勇结积案尽显丹心"的锦旗,一脸欣慰的专班干警,相关信息被省高院,荆州、孝感、十堰等中级人民法院,市政府网、市绩效考核网、荆州新闻等主流媒体,以及宜昌、襄阳、荆门等多地基层法院报道转载。这让我感到,那些努力都是值得的。但是,案件还有很多,每一次努力都得"从零开始".

面对"难寻的线索",我们不怕磨烂脚皮。在执行一起交通事故赔偿案件时,案件标的只有1.3万元,双方也没有什么积怨,原以为会顺利执行。可是,在送达执行文书,对被执行人聂某的情况进行调查后,执行难度开始显现。聂某原来家在湖南,后搬到潜江的运粮湖农场,因为初来乍到,周围的住户也与他家没什么交往,虽然多方查询,四处走访,都没有聂某的任何财产线索和下落,真是"两眼一抹黑".我们只能每隔两个月去一趟潜江,但始终没有任何音信,就像"人间蒸发"了。周围的邻居都劝我们说,"别找了,几年都没看到人了".连申请执行人都说:"花了那么多时间,找了那么多次,钱要不回来,我也不能怪你们了,只能怪我运气不好……".但是,他们越是这样说,我作为一名执行法官的心越是颤抖。我一直关注着这个案件,只要到附近,我们都会去找找,去看看。终于在20xx年10月,我们发现其家中有粉刷、装修过的痕迹。经多方走访、询问,当地基层组织告诉我们,聂某的妻子短暂回来了几日,请人简单维修了房屋后又走了,但是他们向政府申请了1.5万元的房屋补助款。我们顺藤摸瓜,继续深入调查,在核实具体情况后,立即向涉案单位下达了协助执行通知书。没过几日,终于接到了聂某的电话:"我这么点芝麻案件,你们老盯着不放,我算是服气了,过两天我就来交钱".看到拿到赔偿款后,高某的咧嘴一笑,我的心都快"化"了,为了这份质朴的情感,就算把腿磨短,那又算得了什么。

面对"难缠的对象",我们唯有厚着脸皮。辛苦几年却拿不到报酬的农民工,借出积蓄却急等米下锅的"苦主",家畜出栏却拿不到合同款的养殖户,辛苦垫资却沦落到没钱送娃读书的包工头,财产有限生活拮据的被执行人……,我们理解他们的心情,有时候他们语气可能很冲,话可能也很难听,我们只有送上一杯热水,陪上一脸笑容,捎上一份关心。因为长期的紧张和焦虑,时刻注意将好情绪给当事人,坏情绪却"一不小心"的就影响到了家人,家庭关系有时候都会非常紧张,但是,一个电话,又要"头也不回"的出门寻找"蛛丝马迹".作为子女,尽孝不够,我对父母有很多亏欠;作为丈夫,顾家不多,我对妻子有很多内疚;作为父亲,关爱不足,我对儿子有更多自责。但是,作为人民法官,我做到了堂堂正正,我做到了无怨无悔。

执行是我们的使命,因为这颗为民初心,照亮了光明前路;执结是我们的责任,因为有这份坚毅,共同披荆斩棘。20xx年,终然有65%的收案数增加,但是江陵法院执行到位率有122%的增长。一纸"白条",压弯了多少背影,我们只能倍加努力,让法院判决"掷地有声",用我们的执着和坚毅为他们撑腰,用实际行动给他们一个肯定的答复,"公平正义,永不缺席"!

先进事迹报告会发言稿 篇13

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!我是广州中远船代公司业务员xxx,我汇报的题目是《可亲可敬的太师傅》。

因为工作关系,我常常与林应太打交道,在我的眼里他是一位可亲可敬、时时处处为客户着想的大好人,我喜欢称他为“太师傅”。

有三件事情,最让我终生难忘。

第一件事情,是我刚出茅庐,第一次到检验检疫机构办理报检业务。那是XX年7月的一天,由于没有经验,我手拿着申报单六神无主,心里不断地嘀咕,这申报手续应该从何入手呀?正当我满头汗水四处张望时,一位中年男子抬头看到了我,立即站起身,主动迎上来。他的面带微笑对我说:“您好,您需要什么帮助么?”并请我坐下,递上一杯水。

望着他亲切和蔼的笑脸,喝着这杯晶莹剔透的水,我焦虑的心一下放松起来。得知我是新手后,向我详细介绍办理船舶检疫手续的整个流程,审核我递交的材料。他看的很细心,就连一个外籍船名字母的错误,都及时给予了纠正。当我正要离开办理申报手续时,万万没想到他对我说:“小同志,你是第一次到我们这里办理申报,窗口不熟悉,还是由我带你去办理吧?”啊,我居然遇到这么样的大好人,我高兴差点跳了起来。

他带着我逐个窗口办理手续,这时,我才留意到他腿脚似乎不大灵便,走起路来一摇一拐的,缓慢而吃力,不一会儿脸上便沁出一层细细的汗珠。当我从他手中接回单证时,感激之情不知如何表达。这么好的人我一定要记住,在他办公桌上的党员示范岗卡片上,得知他叫林应太及他的工号和手机号码。

第二件事情,我带着太师傅到一艘轮船上检查食品储存库。大家都说太师傅业务娴熟,有一双火眼金睛,工作起来什么都瞒不过他,这次我可领教了。太师傅登上船逐个逐个船舱检查,没问题;逐个逐个环节检查,也没问题。就在我提在心口的大石就要放下来的时候,他在一个不起眼的角落,发现了一个约一厘米类似于骨头的物体。他用镊子把这物体捡起详细查看,并询问船员船上是否养有猫和狗,船员都说没有。太师傅接着又询问船员是否有看到老鼠在船上活动?船员又摇头说没看到。

太师傅没有放松警惕,他把食品储存库的东西全搬了出来,终于储物架的缝隙中发现了一个小黑点。只见他用镊子捡起来闻了闻,用手捻了捻,他说这是干鼠粪。当晚,太师傅在船上放置了毒鼠谷、捕鼠笼,三天后,我们上船再看,居然捕获3只老鼠。这时,船长看实在瞒不住了,才说是为了避免处罚和延误船期,隐瞒了船上有老鼠的实情。太师傅严厉地批评船长,我是第一次看脸绷得这么的紧。

看着太师傅绷着的脸,我肃然起敬,真正明白了什么叫执法如山,什么是守护国门的忠诚卫士!

第三件事情,发生在XX年的大年初三。我留守值班,代理一艘船舶进行网上入境检疫申报。突然,电脑出现故障,申报无法受理。我捣鼓了两个多小时都无法进入航行港澳船舶自动应答系统。而这艘船所载的100多个集装箱,还有不到3个小时就要靠泊码头卸货,如果无法申报,该船就不能停靠码头。公司的陈总接到我报告后,赶紧回来处理,但是由于负责电脑维护的张工已回湖南老家过年,外面也找不到维修人员。陈总焦急万分,因为若不能按时靠泊卸货,损失将难于估量。

就在无计可施之时,我想到了电脑专家太师傅。我拨通太师傅的手机,大过年的,不好直接请他过来帮忙,就先跟他拜个年,然后问他在哪过年,他说:“几年都没回老家过年,昨天值完班,上午刚回到南海,现正与家人一道晚餐。”听到太师傅这么说,我心里犹豫了:现在叫他回来,真的不近人情;但电脑修不好,公司的损失太大。

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